专家认为交强险并未亏损

    “如果一次死伤三人，每人只能得３万元，无多大意义。”中消协强烈呼吁，交强险保额应按每人每次２１万元计算。

    中消协１２月２０日联合法律界、保险界专家进行研讨后，建议对《道路安全交通法》中的部分条款进行修改。中消协将把这些建议提交给中国保监会。

    建议应进一步提高保额

    因第一年有盈利，理应降价和提高保额。更为重要的是，现在的规定是保额按每次所有人的最高限来定。这种方式存在重大缺陷，它解决不了一车多人伤的实际问题。因此，中消协强烈呼吁，将交强险保额规定改为每次每人最高限。

    建议不仅保人也要保财

    侵权赔偿，不仅赔财产损害，也要赔人身损害。目前，关键问题是要大幅度提高保额，不是财产损失该不该赔。

    建议受害人故意机动车免责

    有证据证明交通事故的损失是由受害人的故意或重大过失造成的，建议机动车一方不承担责任。

    建议尽快建立救助基金制度

    从目前公布的数字来看，交强险的承保率只有３８％，尚有大量的机动车未投保。所以，强烈建议尽快建立救助基金制度，以充分保障受害人的权利。

    中消协还认为，交强险听证会提交给会议代表的是专题财务汇总报告，非审计报告，只有总体数据，缺乏详细资料。专家普遍认为，交强险总体上并非亏损，而是盈利３８．５亿元。 （杨玉峰）